Pendling er på vei inn i rapporteringen

Det som gjelder i Norge i dag

Ansattes pendling er en egen kategori i klimaregnskapet: Scope 3 kategori 7 etter GHG-protokollen, videreført i EUs rapporteringsstandard ESRS E1. Rapporterer virksomheten klimaregnskap, er pendling en av kategoriene som skal vurderes, og rapporteres der den er vesentlig. Mange fører den i dag med sjablongtall eller en årlig undersøkelse få svarer på, og det synes i datakvaliteten.

EUs direktiv for bærekraftsrapportering (CSRD) treffer de største først: etter Omnibus-forenklingen gjelder plikten virksomheter med over 1 000 ansatte og over 450 millioner euro i omsetning, og de nye tersklene anvendes fra regnskapsåret 2027. Mindre virksomheter møter kravene indirekte, som leverandører til de store som ber om tall.

Offentlige anbud skal som hovedregel vekte klima og miljø med minst 30 prosent. Pendlerdata er ikke et tildelingskriterium, men en dokumentert pendlerprofil gir miljøbeskrivelsen tall der konkurrentene har formuleringer.

Miljøfyrtårns felleskriterier krever at virksomheten tilrettelegger for at ansatte kan reise miljøvennlig til, fra og i arbeid. Dokumentasjon av dagens reisevaner er det naturlige startpunktet.

Flere kommuner krever mobilitetsplan i plan- og byggesaker, hjemlet i plan- og bygningsloven § 11-9. Stavanger krever det ved alle etableringer og bruksendringer for mer enn 50 ansatte, og ved byggetiltak over 1 000 kvadratmeter BRA. Bergen krever det ved regulering av tiltak over 5 000 kvadratmeter BRA eller mer enn 50 arbeidsplasser, og Trondheim ber om mobilitetsutredning i alle planforslag. Vær klar over hva dette er og ikke er: kravet treffer tiltakshaver i den enkelte saken, ikke arbeidsgiveren løpende. Det finnes fortsatt ingen norsk plikt til periodisk reisevaneundersøkelse, ingen plikt til å ha mobilitetskoordinator, og ingen plikt til å rapportere pendlerdata til myndighetene.

Nye regler for miljøpåstander, etter planen fra 27. september

Stortinget vedtok 15. juni 2026 endringer i markedsføringsloven som gjennomfører EUs direktiv om forbrukervern i det grønne skiftet. Departementet tar sikte på samme dato som EU, 27. september 2026. Loven trer i kraft når Kongen bestemmer, og datoen forutsetter at direktivet formelt innlemmes i EØS-avtalen. Forbrukertilsynet fører tilsyn. Vi oppdaterer datoen her når ikrafttredelsen er fastsatt.

Tre ting blir forbudt i markedsføring rettet mot forbrukere, uten skjønnsmessig vesentlighetsvurdering. Generelle miljøpåstander som «grønn», «bærekraftig» eller «miljøvennlig», med mindre virksomheten kan dokumentere anerkjent fremragende miljøprestasjon på det påstanden gjelder. Bærekraftsmerker som ikke bygger på en sertifiseringsordning med uavhengig tredjepartskontroll, eller som ikke er etablert av offentlige myndigheter. Og å kalle en vare eller tjeneste klimanøytral fordi utslippene er kompensert med kvoter.

Hva det betyr for arbeidsreiser, sagt presist: en måling gjør ikke en generell påstand lovlig. Den erstatter den med en presis. «Vi er en grønn arbeidsplass» er en generell påstand uansett hvor godt den er dokumentert. «83 prosent av de ansatte svarte, og 41 prosent kjørte alene til jobb i august 2026, metoden ligger vedlagt» er et faktum med en metode bak. Tallene her er et konstruert eksempel.

Og en avgrensning som er viktig: reglene gjelder markedsføring mot forbrukere. Selger dere bare til andre virksomheter eller til det offentlige, treffer ikke disse bestemmelsene dere direkte. Da er det anbudene og sertifiseringene over som gjelder.

Én ting er fortsatt uavklart, og vi sier det heller enn å la det ligge: om en påstand om egen arbeidsplass regnes som handelspraksis overfor forbrukere, er ikke avgjort i praksis ennå. Vi oppdaterer siden når den første saken fra Forbrukertilsynet foreligger.

Kravene kommer land for land i Europa

Norge har ingen tilsvarende plikt i dag. Men retningen er tydelig, og et nullpunkt målt nå gir sammenlignbare tall den dagen kravene kommer.

Lurer dere på hvordan tallet faktisk regnes? Slik beregnes ansattes pendling i Scope 3 kategori 7

Kilder og status

Sist gjennomgått: 20. august 2026. Vi retter når reglene endres. Datoene viser når hver kilde sist ble kontrollert.